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全新保时捷Panamera作为简洁柔和圆润流畅豪华车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言，新一代保时捷Panamera的车头部分变得更加个性，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧也足够的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。屁股横向发展配两个大尾灯更显有特点，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。
就车的内饰而言，保时捷Panamera更个性。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感漂亮，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较非常漂亮，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T采用2.9发动机，最大马力354，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的提速杠杠的，另外发动机耐用、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
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